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Philsr80
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« Répondre #90 le: 21 Septembre 2020 21:52:56 » |
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Nuova Jolly Prince 23 Yam 250 4.2L
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fredo31
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« Répondre #91 le: 22 Septembre 2020 13:47:26 » |
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voici ma facture. Numérisation_20200922.png  |
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frédo le pecheur
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #92 le: 22 Septembre 2020 17:02:43 » |
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Pour un entretient complet en concession Yam ( j'ai volontairement enlevé le nom pour éviter toute polémique ) Y compris les courroies, j'ai payé 1530€ C'est un Yam 250ch 4.2L de 2013 avec env 100h au compteur, Fact-Yam.jpg  Bonjour, Cette facture représente l'entretien du moteur, sans manutention, carénage etc... ? Si c'est le cas c'est, il me semble, hors de prix aussi même si la courroie de distribution a été changée ainsi que la turbine de pompe à eau ......... Peut être existe-t-il un grosse différence entre le 200 et le 250 certes en 6 cylindres.  |
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #93 le: 22 Septembre 2020 17:34:02 » |
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Coucou effectivement je trouve aussi, mais quantité thermostat deux Pour quoi |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
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sergio94
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« Répondre #94 le: 22 Septembre 2020 17:38:47 » |
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Une révision moteur forfait changement de courroie de distribution forfait entretien du moteur
Moi la facture je la sentais pas comme temps d heures pour faire l’entretien ,heureusement qu’il t’a pas mis un forfait par bougie
Y’a quelqu’un qui pourrait expliquer un peu mieux
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Ghauscao
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« Répondre #95 le: 22 Septembre 2020 17:39:36 » |
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Bonjour, Cette facture représente l'entretien du moteur, sans manutention, carénage etc... ? Si c'est le cas c'est, il me semble, hors de prix aussi même si la courroie de distribution a été changée ainsi que la turbine de pompe à eau ......... Peut être existe-t-il un grosse différence entre le 200 et le 250 certes en 6 cylindres. Tu as aussi 2 thermostats et 6 bougies. |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Ghauscao
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« Répondre #96 le: 22 Septembre 2020 17:40:54 » |
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voici ma facture. Numérisation_20200922.png Il n’a changé que 2 anodes ? A t’il vérifié les autres ? |
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« Répondre #97 le: 22 Septembre 2020 17:51:00 » |
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Vous sortez des forfaits yamaha là. Le tour de cou, l’ampoule c’est pas prévu dans le forfait c’est pour ça que la facture est plus élevée  Je retourne prendre un cachet et puis dodo  Mais avant je suis moi aussi curieux de savoir pourquoi 2 thermostats. |
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Ghauscao
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« Répondre #98 le: 22 Septembre 2020 18:05:31 » |
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Vous sortez des forfaits yamaha là. Le tour de cou, l’ampoule c’est pas prévu dans le forfait c’est pour ça que la facture est plus élevée Je retourne prendre un cachet et puis dodo Mais avant je suis moi aussi curieux de savoir pourquoi 2 thermostats. Parce que c’est un moteur v6. |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #99 le: 22 Septembre 2020 18:35:25 » |
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Bonjour, Cette facture représente l'entretien du moteur, sans manutention, carénage etc... ?Si c'est le cas c'est, il me semble, hors de prix aussi même si la courroie de distribution a été changée ainsi que la turbine de pompe à eau ......... Peut être existe-t-il un grosse différence entre le 200 et le 250 certes en 6 cylindres. Oui effectivement le bateau a été amené sur sa remorque au concessionnaire, p23.jpg  |
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Thierry,
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« Répondre #100 le: 22 Septembre 2020 18:36:37 » |
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Parce que c’est un moteur v6.
Un par culasse . |
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Thierry .
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fredo31
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« Répondre #101 le: 23 Septembre 2020 09:50:44 » |
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réponse de yamaha marine:
Je comprends. D’où l’intérêt d’obtenir des explications détaillées de la part du professionnel sur les opérations effectuées et le temps passé. Et, comme vous le suggérez, clarifier le montant ou demander en devis, en amont, pour une prochaine intervention.
De mon côté, je fais bien sûr remonter l’information.
Cordialement.
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« Dernière édition: 23 Septembre 2020 10:05:03 par fredo31 »
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frédo le pecheur
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fredo31
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« Répondre #102 le: 23 Septembre 2020 09:55:35 » |
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Bonjour, voici le retour de notre service technique :
« En effet, dans le cadre des forfaits d’entretien Yamaha, les prix indiqués sont des prix TTC maximum conseillés incluant main d’oeuvre, pièces d’origine YAMAHA et lubrifiants YAMALUBE.
Néanmoins, - la précision est importante -, le concessionnaire/professionnel est libre de facturer au forfait, ou alors au temps passé. La meilleure démarche consiste donc à demander à la personne qui est intervenue sur le moteur les explications qui justifient le montant de cette facturation. »
Cordialement.
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frédo le pecheur
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bataclo
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« Répondre #103 le: 23 Septembre 2020 10:37:01 » |
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on sent bien que Yam est embarrassé par cette forte différence entre leur barème et la réalité facturée ... Les termes d' explications justifiant parlent d'eux-mêmes ... Maintenant ils ne proposent pas du tout d'agir en "médiation" Tu devrais te rapprocher de ton concessionnaire pour lui faire remarquer et au passage lui dire que tu informes tes amis du web sur ses pratiques tarifaires du genre olé olé  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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fredo31
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« Répondre #104 le: 23 Septembre 2020 10:54:08 » |
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eh bien la réponse je la connais : " vous les clients pointilleux ( les emmerdeurs ) , les gens de forums qui ne sont pas dans la réalité , vous représentez même pas 1% de notre clientèle !
et tant mieux si vous disparaissez "!!!!
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frédo le pecheur
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fredo31
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« Répondre #105 le: 23 Septembre 2020 10:56:04 » |
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et pour yamaha marine , ça s'appelle taper en touche ! bref : ils s'en foutent ! |
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Journalisée
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frédo le pecheur
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bataclo
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« Répondre #106 le: 23 Septembre 2020 11:09:33 » |
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alors le plus simple c'est de publier leur facture (en retirant ton nom et adresse) et en mettant en vis-à-vis le tableau de Yam et en relevant les écarts tant en € qu'en %
ce sera de l'information envers les autres clients de ce secteur géographique sur les pratiques de ce commerçant.
Il pourra même te remercier de lui faire de la publicité gratuite.
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #107 le: 23 Septembre 2020 11:46:45 » |
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Bonjour, voici le retour de notre service technique :
« En effet, dans le cadre des forfaits d’entretien Yamaha, les prix indiqués sont des prix TTC maximum conseillés incluant main d’oeuvre, pièces d’origine YAMAHA et lubrifiants YAMALUBE.
Néanmoins, - la précision est importante -, le concessionnaire/professionnel est libre de facturer au forfait, ou alors au temps passé. La meilleure démarche consiste donc à demander à la personne qui est intervenue sur le moteur les explications qui justifient le montant de cette facturation. »
Cordialement.
Là c'est forfait + main d’œuvre + pièces  Il faut qu'il choisisse : c'est soit le forfait soit MO + pièce. Perso je ne serait déjà plus client chez cette personne. |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Clubman
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« Répondre #108 le: 23 Septembre 2020 13:25:50 » |
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Les CC se gavent un max, c'est la même chose pour les autos et pire les motos . La courroie de distribution sur un Yamaha 4 cylindres ce n'est pas 1 heure de travail . Pour les moteurs en V ça doit être un poil plus long, mais pas beaucoup, y a rien autour du moteur . . C'est comme les lubrifiants, ça fait longtemps que je mets de l'huile de boîte 75W90 dans mon embase et je n’ai jamais eu le moindre souci. |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #109 le: 23 Septembre 2020 13:41:37 » |
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Bonjour, Ce post est intéressant ! Qui a dit que la plaisance est un loisir abordable La plupart des bateaux tournent 30 heures/an (c'est une moyenne) et les factures d'entretien sont hors de prix, y compris certains forfaits. A La Rochelle, je n'ai pas à me plaindre  Jusqu'à présent, mes factures correspondent précisément au forfait YAMAHA. La solution consiste à tout faire soi même, encore faut-il avoir les compétences ...........  |
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Thierry,
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« Répondre #110 le: 23 Septembre 2020 16:42:56 » |
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Déjà, rien que le terme " prix maximum conseiller" ça ne veut rien dire ! As tu déjà entendu cette phrase ??? Oui c'est la solution, et les compétences, ça s'acquierr assez facilement , au moins pour l entretien courant . |
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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Ghauscao
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« Répondre #111 le: 23 Septembre 2020 17:16:26 » |
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Hors sortie d’eau, calage, antifouling et anodes.
Le forfait yam après 3 saisons plus le forfait thermostat et le forfait pompe à eau en 2018 était de 779 euros.
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fredo31
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« Répondre #112 le: 23 Septembre 2020 17:24:02 » |
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exact , c'est bien ça !
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Phil06
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« Répondre #113 le: 23 Septembre 2020 17:26:00 » |
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Bonjour
Généralement un commerçant qui est juste financièrement fait de la trésorerie sur les clients captifs . Mais bien souvent cela ne dure pas longtemps .
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Journalisée
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Philippe
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Ghauscao
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« Répondre #114 le: 23 Septembre 2020 17:29:30 » |
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exact , c'est bien ça !
Combien t’a t’il facturé pour cela ? Car en plus tu as fait faire l’antifouling, les anodes, la sortie et remise à l’eau. Faudrait différencier ce qui est dans les 3 forfaits du reste. |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Lansky
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« Répondre #115 le: 23 Septembre 2020 18:10:26 » |
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Déjà, rien que le terme " prix maximum conseiller" ça ne veut rien dire ! As tu déjà entendu cette phrase ??? Oui c'est la solution, et les compétences, ça s'acquierr assez facilement , au moins pour l entretien courant . Sans être dans le sujet, c'est exactement ce qu'il m'est (nous est) arrivé ... Avant je bossé dans l'imprimerie, on faisait tout, de la maquette au tirage, puis les clients on décidés de faire une part du travail (normal !).. au final on ne faisait plus que du tirage, et forcement le prix final a été impacté ...vue que c'est devenue la seul ressource .. Les clients ont prospectés ailleurs (a l’étranger) et nous on déserté, depuis la boite a fermé !!! Puis est passé le covid, je guette info-gref, 80% des anciens clients ont plié boutique. J'ai le droit de dire : "Bien fait pour leurs gueule " ? |
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Journalisée
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lionel38
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« Répondre #116 le: 23 Septembre 2020 18:24:47 » |
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Sans être dans le sujet, c'est exactement ce qu'il m'est (nous est) arrivé ...
Avant je bossé dans l'imprimerie, on faisait tout, de la maquette au tirage, puis les clients on décidés de faire une part du travail (normal !).. au final on ne faisait plus que du tirage, et forcement le prix final a été impacté ...vue que c'est devenue la seul ressource ..
Les clients ont prospectés ailleurs (a l’étranger) et nous on déserté, depuis la boite a fermé !!!
Puis est passé le covid, je guette info-gref, 80% des anciens clients ont plié boutique. J'ai le droit de dire : "Bien fait pour leurs gueule " ?
Même parcours il y a quelque années depuis j'ai bifurquer dans un autre domaine mais fait toi plaisir .ça soulage |
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« Dernière édition: 23 Septembre 2020 18:33:15 par Sharky »
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Journalisée
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Il est là enfin… aquador 21 WA
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fredo31
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« Répondre #117 le: 23 Septembre 2020 19:44:39 » |
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Combien t’a t’il facturé pour cela ?
Car en plus tu as fait faire l’antifouling, les anodes, la sortie et remise à l’eau.
Faudrait différencier ce qui est dans les 3 forfaits du reste.
bon je reprends : sur ma facture il y a le forfait saison 3. soit : vidange moteur , embase , turbine , bougies , 2 thermostats , 01 carénage ( pas d'antifouling ) seulement le nettoyage de la coque au karcher à 145 euro HT. |
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frédo le pecheur
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Ludo30
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« Répondre #118 le: 23 Septembre 2020 19:53:20 » |
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Je vais faire faire ma révision des 3 ans avec +/- 310 heures fin oct/début nov . Je te dirais le montant de la douloureuse  (sur un modeste 200 4cyl ) |
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« Répondre #119 le: 23 Septembre 2020 20:02:54 » |
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Quelqu'un a t'il déjà changé sa courroie de distrib lui-même sur un Yam 3,3 ?
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Thierry .
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